【在庫あり】【イベント開催中！】 SP武川 SPタケガワ ボアアップキット・シリンダー ボアアップキット305cc CBR250R (MC41) CRF250L

　 　

■商品番号01-05-0158■JANコード4514162212110■商品概要305ccボア径：84mm圧縮比：13.0：1商品検索フォームはこちら説明書PDFはこちら(※メーカーPDFを開きます。

)CBR250R グラフデータはこちら(※メーカーHP)CRF250L グラフデータはこちら(※メーカーHP)SP武川のWEBカタログはこちら(※メーカーサイトへ移動します。

)(※2012年12月1日時点の内容となります。

一部仕様や価格の変更がある場合がございます。

)■適合車種▼HONDACBR250R (MC41) (1000001-)CRF250L (MD38-1000001-)■詳細説明・詳細シリンダーとピストンの変更で、排気量を305ccに出来るボアアップキットです。

FI CON2(インジェクションコントローラー)と同時装着することで、ノーマルとは異なるトルクフルな出力特性を実現します。

シリンダーには、耐久性、気密性、放熱性に優れたオールアルミ製セラミックメッキシリンダーを採用。

シリンダー形状はノーマルシリンダーのオープンデッキ製法からクローズドデッキ製法にすることで、シリンダーの剛性を高くしております。

又、シリンダーウォータージャケットの容量アップを図ることで、オーバーヒートからエンジンを守ります。

シリンダーのオイルラインにはシリンダー内に直接オイルを噴射するオイルジェット機構を設けることで、ピストンの冷却、及び潤滑効果を高めています。

シリンダー本体には水温計、及び油温計の温度センサーが取付け出来るサービスホールを設けています。

対象温度センサー：SP武川製PT1/8鍛造ピストン：レーシングエンジンに使用される特殊鍛造材を採用することで、強度を保ちながら、軽量化を実現しています。

ボア径84mm 圧縮比13.0：1SP武川製スポーツカムシャフト、サイレントオーバルマフラーと同時装着することで、更に出力アップが可能になります。

■注意点※FI CON2(品番：05-04-0014)の同時装着が必要になります。

旧タイプFI CON2(品番：05-04-0005)を装着されている方は、SP武川社にて新プログラムへの書換え作業が必要になります。

※排気量が250cc以上になる為、一般公道では使用出来ません。

クローズドコース専用になります。

※FI CON2はCBR250R用とCRF250L用の2種類があります。

ご注意下さい。

※CBR250R用旧タイプFI CON2を装着されている方へ旧タイプFI CON2(インジェクションコントローラー)(品番：05-04-0005)には、ボアアップキット305cc用にセッティングされた3次元補正マップが内蔵されておりません。

その為、ボアアップキットを装着する場合、SP武川社にFI CON2をお送り頂き、新プログラムへの書換え作業を行う必要があります。

※在庫の状況は2018年3月28日 18:35現在のものです。

  • 商品価格：60,014円
  • レビュー件数：0件
  • レビュー平均：0.0（5点満点）

購入する